El proyecto Thalassa ha dado un paso significativo en la conservación del patrimonio cultural submarino de Cataluña al escanear en 3D alrededor de veinte embarcaciones hundidas a lo largo de su costa. Esta iniciativa, que combina ciencia y divulgación, busca preservar la memoria de estos naufragios y facilitar su exploración segura. Durante más de un año, un grupo de buzos ha estado trabajando en la captura de imágenes a profundidades de aproximadamente 40 metros, utilizando cámaras de acción y colaborando con clubes locales. Esta colaboración no solo enriquece la experiencia de buceo, sino que también aporta un conocimiento valioso sobre el entorno marino.
Hasta ahora, la mitad de los barcos documentados se encuentran en la costa de Tarragona, especialmente en el Parque Marino de la Costa Daurada y en l’Ametlla de Mar, donde se ha registrado el pesquero Pepito La Lula. Otros lugares de interés incluyen Roses, l’Escala, Palamós y un eremitorio hundido en el embalse de Canyelles. La metodología del proyecto incluye un protocolo de escaneo adaptado a los pecios mediterráneos, logrando una tasa de éxito del 90% en la captura de imágenes. Sin embargo, los buzos enfrentan desafíos logísticos, como el alto costo de los gases para los tanques de aire, que ha aumentado debido a la situación geopolítica global.
Uno de los objetivos más ambiciosos del proyecto es la documentación en 3D del Cavour, un barco hundido en 1917 a 52 metros de profundidad en l’Ametlla de Mar. Con 120 metros de longitud, su escaneo representaría un avance significativo, aunque requiere asociaciones y recursos adicionales. Thalassa está en contacto con entidades como el Centro de Arqueología Subacuática y busca financiamiento público y privado para continuar su labor y expandir el patrimonio digitalizado.
La colaboración logística con centros de buceo locales es esencial para la viabilidad de las inmersiones. El trabajo de Thalassa no solo proporciona modelos tridimensionales gratuitos y accesibles a la comunidad, sino que también mantiene viva la memoria de estos barcos y permite el monitoreo de su estado de conservación. En un territorio donde el patrimonio cultural y natural es abundante pero a menudo oculto, esta iniciativa ofrece una nueva forma de conectar con la historia marítima de Cataluña. A medida que el proyecto se centra en el Cavour y busca apoyo financiero, queda claro que esta aventura aún tiene un largo camino por recorrer.
